Wegvracht

Wegvracht is de meest gebruikte transportvorm binnen Europa. Een vrachtwagen levert van deur tot deur, zonder overslag en met flexibele planning. Maar zodra je lading een EU-buitengrens passeert, of onder douanetoezicht reist, komen er formaliteiten bij kijken. Een ontbrekend document betekent oponthoud aan de grens en soms boetes. Wij verzorgen de douaneafhandeling voor je wegtransport: aangiftes, transitdocumenten en advies, vanuit Nederland en België.

Wegvracht op de nederlandse snelweg
Inhoudsopgave

Wat is wegvracht?

Wegvracht, ook wel wegvervoer of wegtransport genoemd, is het vervoer van goederen per vrachtwagen. Binnen de EU reizen Unie-goederen vrij, zonder douaneformaliteiten. Dat verandert bij vervoer van of naar landen buiten de EU, zoals het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland of Noorwegen. Dan zijn een uitvoeraangifte, invoeraangifte of transitdocument nodig. Meer achtergrond over de transportvorm zelf lees je in ons kennisbankartikel over wegtransport.

Soorten wegtransport

Welke vorm van wegvervoer past, hangt af van het volume van je zending:

Vorm Omschrijving Typische inzet
FTL (Full Truck Load) Volledige vrachtwagen voor één zending Grote volumes, directe levering
LTL (Less than Truck Load) Deellading, gedeelde vrachtwagen Enkele pallets
Groupage Meerdere zendingen gecombineerd Kleine, regelmatige zendingen

Bij kleinere volumes is groupage transport meestal de voordeligste keuze: je betaalt alleen voor de ruimte die je gebruikt. Houd er rekening mee dat consolideren en sorteren extra tijd kost.

Douanedocumenten bij wegvervoer

Bij internationaal wegtransport hoort altijd een CMR-vrachtbrief, het vervoersdocument op basis van het CMR-verdrag. Hierop staan afzender, ontvanger, transporteur en de lading. Voor vervoer buiten de EU komen daar douanedocumenten bij. Bij export naar bijvoorbeeld het Verenigd Koninkrijk is een uitvoeraangifte nodig, sinds de Brexit ook voor zendingen die voorheen vrij reisden. Voor niet-Uniegoederen die door de EU rijden, bijvoorbeeld van Rotterdam naar Zwitserland, is een T1-document vereist: de goederen reizen dan onder douanetoezicht naar hun bestemming.

In de praktijk zien wij vaak dat problemen ontstaan bij de grens omdat de aangifte niet aansluit op de factuur, of omdat de chauffeur zonder geldig MRN vertrekt. De vrachtwagen staat dan stil, terwijl de kosten doorlopen.

Wat wij doen bij wegvracht

Wij verzorgen de complete douanekant van je wegtransport. Dat omvat het opmaken van de uitvoeraangifte of invoeraangifte, transitaangiftes in NCTS, controle van goederencodes en advies over de juiste documenten per bestemming. Doordat wij vestigingen hebben in Oud Gastel en Kallo, kennen we de werkwijze van zowel de Nederlandse als de Belgische douane. Handig als je zendingen via Antwerpen of Rotterdam lopen, of als je in beide landen actief bent.

Voor wie is deze dienst?

Deze dienstverlening past bij transporteurs zonder eigen douaneafdeling, verladers die exporteren naar landen buiten de EU en expediteurs die de aangiftes willen uitbesteden. Ook webshops die goederen over de weg uit het Verenigd Koninkrijk ontvangen, helpen we regelmatig. Wij werken onafhankelijk van vervoerders: jij kiest je transporteur, wij zorgen dat de papieren kloppen.

Douaneafhandeling voor je wegvracht regelen?

Met 26 jaar ervaring zorgen wij dat je vrachtwagens blijven rijden en niet stilstaan op formaliteiten. Twijfel je welke documenten jouw zending nodig heeft? We toetsen je specifieke situatie. Neem contact op of vraag een offerte aan.

Contact opnemen

Veelgestelde vragen over wegvracht

Andere kennisbank artikelen

Inklaringskosten

27 juli, 2026

Inklaringskosten

Inklaringskosten zijn de kosten die je betaalt wanneer een pakket van buiten de EU Nederland binnenkomt. Ze bestaan uit drie ...

Wat is B2C e-commerce

27 juli, 2026

Wat is B2C e-commerce?

B2C e-commerce staat voor business-to-consumer: je verkoopt als bedrijf rechtstreeks aan particuliere klanten via een webshop of platform. Denk aan ...

Spoorvracht in de herfst

27 juli, 2026

Spoorvracht

Spoorvracht groeit als alternatief tussen zeevracht en luchtvracht, vooral op de route tussen China en Europa. De trein is sneller ...