Exportdocumenten EX-A of EU-A voor uitvoer
EX-A, EU-A en CO-A zijn varianten van de uitvoeraangifte die je nodig hebt bij het exporteren van goederen vanuit de EU. Welke variant je nodig hebt, hangt af van het land van bestemming: een EX-A gebruik je voor export buiten Europa (zoals de VS of China), een EU-A voor export naar landen buiten de EU maar nog binnen Europa (zoals Noorwegen, Zwitserland of het VK), en een CO-A voor export naar gebieden binnen de EU maar buiten het belastinggebied (zoals de Canarische Eilanden). Deze uitvoerdocumenten zijn nodig om te voldoen aan de douanevoorschriften en om de export van goederen correct af te handelen.

Wat zijn EX-A of EU-A documenten?
EX-A en EU-A zijn twee van de meest gebruikte vormen van de uitvoeraangifte, met als onderscheid het land van bestemming. Een EX-A gebruik je voor de standaard uitvoeraangifte buiten Europa. Een EU-A gebruik je voor export naar landen buiten de EU maar nog binnen Europa, denk aan de EVA-landen (Noorwegen, Zwitserland, IJsland, Liechtenstein), Turkije en, sinds de Brexit, het Verenigd Koninkrijk. Beide regelingen gelden alleen voor communautaire goederen: goederen die zich al in het vrije verkeer van de EU bevinden.
Welke exportdocumenten heb je nodig?
Naast het EX-A of EU-A document heb je bij de meeste exportzendingen nog een aantal andere documenten nodig. De handelsfactuur en de paklijst vormen de basis: hierin staan de goederenomschrijving, hoeveelheid en waarde. Daarnaast dien je de uitvoeraangifte in bij de douane voordat de goederen de EU verlaten. Voor preferentiële export, waarbij je klant minder of geen invoerrechten betaalt, komt daar een oorsprongsbewijs bij: een EUR.1-certificaat of een factuurverklaring. Welke documenten precies vereist zijn, hangt af van het land van bestemming en de waarde van de zending.
Benodigde documenten bij de meeste exportzendingen:
- Handelsfactuur en paklijst
- Uitvoeraangifte (EX-A, EU-A of CO-A, afhankelijk van bestemming)
- Oorsprongsbewijs bij preferentiële handel (EUR.1-certificaat of factuurverklaring)
Hoe maak je een EX-A of EU-A document op?
Het opmaken van een EX-A of EU-A begint met het verzamelen van de juiste gegevens over de zending: een volledige goederenomschrijving, de hoeveelheid, de waarde en de bestemming van de zending. Met deze gegevens dien je de uitvoeraangifte in bij het douanekantoor van het land van export. Het douanekantoor toetst de aangeleverde informatie en verwerkt de aangifte als alles klopt. Deze douane documenten zijn voor bedrijven die regelmatig exporteren een terugkerend proces per zending.
(Voor het onderliggende oorsprongsbewijs, EUR.1 of factuurverklaring, niet de uitvoeraangifte zelf, heb je bovendien de handelsfactuur en paklijst nodig, en een machtiging directe vertegenwoordiging inclusief een uittreksel van de KvK om te controleren of de gemachtigde tekeningsbevoegd is.)
Wat is een toegelaten exporteur?
Ben je een bedrijf dat regelmatig exporteert met een EUR.1 of factuurverklaring, dan kun je bij de Douane een vergunning toegelaten exporteur aanvragen (artikel 67 UVo. DWU). Met deze vergunning mag je zelf een factuurverklaring opstellen en op je verkoopfactuur zetten, zonder dat je per zending een certificaat hoeft aan te vragen. Het vergunningnummer vermeld je op de verklaring. Dit is met name relevant boven de waardegrens van €6.000, waarboven een gewone factuurverklaring niet meer volstaat zonder deze vergunning.
Steeds meer landen accepteren daarnaast het REX-systeem (Registered Exporter) als alternatief voor de vergunning toegelaten exporteur. Met een REX-nummer kun je zelf oorsprongsverklaringen opstellen, zonder de aparte TE-vergunning. Voor landen waar REX (nog) niet wordt geaccepteerd, blijf je aangewezen op de vergunning toegelaten exporteur.
ECC kan jouw bedrijf helpen met EX-A en EU-A documenten
Neem dan contact met ons op. Een van onze specialisten zul je graag verder helpen.
Veelgestelde vragen over EX-A- en EU-A-documenten
Wat is het verschil tussen EX1, EX-A, EU-A en CO-A?
De term EX1 wordt gebruikt als algemene aanduiding voor de definitieve uitvoeraangifte. De bekendste variant hiervan is de EX-A, die je gebruikt voor standaard uitvoer buiten Europa. Exporteer je naar landen buiten de EU maar binnen Europa, zoals Noorwegen, Zwitserland, IJsland of Liechtenstein, of naar Turkije en het Verenigd Koninkrijk, dan gebruik je een EU-A. Een CO-A gebruik je voor uitvoer naar landen binnen de EU maar buiten het belastinggebied.
Welke documenten zijn nodig voor een EX-A document?
Voor het opmaken van een EX-A heb je de factuur en paklijst van de zending nodig, en een machtiging directe vertegenwoordiging inclusief een uittreksel van de KvK. Dit laatste is nodig om te controleren of de gemachtigde tekeningsbevoegd is.
Wat kost het aanvragen van een EX-A of EU-A document?
De kosten verschillen per douanekantoor en per land van bestemming. Vraag je dit via een douane-expediteur aan, dan zit dit meestal verwerkt in de totale afhandelingskosten van de zending.
Wanneer heb ik een vergunning toegelaten exporteur nodig?
Deze vergunning is met name relevant als je regelmatig exporteert met een EUR.1 of factuurverklaring en de waarde van je preferentiële zendingen boven €6.000 uitkomt. Onder dit bedrag kun je meestal ook zonder vergunning een factuurverklaring gebruiken.
Hoe lang is een EX-A of EU-A document geldig?
Een EX-A, EU-A of CO-A geldt voor de specifieke zending waarvoor het is afgegeven. Je kunt het document niet hergebruiken voor een latere zending, ook niet naar dezelfde bestemming of dezelfde klant. Voor elke nieuwe zending vraag je opnieuw een uitvoeraangifte aan.
Andere kennisbank artikelen

27 juli, 2026
Inklaringskosten
Inklaringskosten zijn de kosten die je betaalt wanneer een pakket van buiten de EU Nederland binnenkomt. Ze bestaan uit drie ...

27 juli, 2026
Wat is B2C e-commerce?
B2C e-commerce staat voor business-to-consumer: je verkoopt als bedrijf rechtstreeks aan particuliere klanten via een webshop of platform. Denk aan ...

27 juli, 2026
Spoorvracht
Spoorvracht groeit als alternatief tussen zeevracht en luchtvracht, vooral op de route tussen China en Europa. De trein is sneller ...