RoRo transport, oftewel Roll-on-Roll-off, is een veelgebruikte methode voor het vervoeren van voertuigen en rollende lading. Het unieke aan RoRo transport is dat goederen direct op en van schepen worden gereden, in tegenstelling tot andere transportmethoden waarbij lading eerst in containers wordt geladen. Denk hierbij aan vrachtwagens, auto’s, trailers of zelfs zware machines.
Deze transportmethode, die in de jaren ’50 werd ontwikkeld, heeft de maritieme sector veranderd. Tegenwoordig vormt RoRo een belangrijke schakel in de internationale logistieke keten, vooral voor de automotive industrie.
Soorten RoRo transport
De RoRo vloot kent verschillende specialisaties:
- Pure Car Carriers (PCC): Speciaal ontworpen voor het transport van personenauto’s
- Pure Car and Truck Carriers (PCTC): Geschikt voor zowel auto’s als vrachtwagens. Ze bieden meer flexibiliteit dan PCC’s.
- ConRo schepen: Combineren RoRo capaciteit met containervervoer
- Ferries / Veerboten: Voor korte routes met zowel vracht- als passagiersvervoer. Denk bijvoorbeeld aan veerdiensten tussen het Verenigd Koninkrijk en het vasteland van Europa.
Elk type schip heeft specifieke kenmerken die zijn afgestemd op de te vervoeren lading en de te bedienen routes.
RoRo havens en routes
Nederland speelt een belangrijke rol in het Europese RoRo netwerk. De haven van Rotterdam beschikt over gespecialiseerde RoRo terminals die dagelijks vele schepen verwerken. Ook andere Europese havens zoals Antwerpen, Zeebrugge en Hamburg zijn belangrijke knooppunten in het RoRo netwerk.
Vanuit deze havens onderhouden rederijen frequente verbindingen met belangrijke bestemmingen in het Verenigd Koninkrijk, Scandinavië en het Middellandse Zeegebied.
Voordelen van RoRo transport
RoRo transport biedt verschillende voordelen:
- Snelle laad- en lostijden
- Minder kans op ladingschade
- Flexibiliteit in type lading
- Kostenefficiënt voor rollende lading
- Regelmatige afvaarten op vaste routes
Zoekt u ondersteuning om een juiste beslissing te maken of wilt u meer informatie?
Neem dan contact met ons op. Een van onze specialisten zal u graag verder helpen.
Douaneformaliteiten bij RoRo transport
Benodigde documenten
Transporteurs moeten zorgen voor correcte douane documenten, zoals vrachtbrieven (CMR), douaneverklaringen en een ladinglijst.
Customs clearance proces
Bij grensoverschrijdend vervoer worden douaneformaliteiten afgehandeld in de RoRo terminal, vaak in samenwerking met lokale autoriteiten.
Brexit impact op RoRo verkeer
Sinds de Brexit zijn de douane-eisen voor vervoer tussen het Verenigd Koninkrijk en de EU complexer geworden. Transporteurs moeten extra documenten aanleveren, zoals invoeraangifte en uitvoeraangifte.
Aandachtspunten voor verladers
Controleer altijd op de geldigheid van documenten en houd rekening met langere verwerkingstijden in de havens.
RoRo versus andere transportmethoden
Vergeleken met containertransport biedt RoRo specifieke voordelen voor rollende lading. Waar containers uitstekend geschikt zijn voor gestapelde goederen, onderscheid RoRo in het vervoer van voertuigen en groot materieel. De keuze tussen beide methoden hangt af van:
- Type lading
- Bestemming
- Vereiste snelheid
- Kostenstructuur
- Beschikbare faciliteiten
Het toekomstperspectief
De RoRo sector ontwikkelt zich continu. Belangrijke trends zijn:
- Verduurzaming van de vloot
- Digitalisering van processen
- Automatisering in havens
- Ontwikkeling van nieuwe routes
Veelgestelde vragen over Roll-on-Roll-off (RoRo)
Hoelang duurt het laden van een RoRo schip?
De laadtijd varieert van enkele uren tot een dag, afhankelijk van de scheepsgrootte en het aantal voertuigen.
Welke goederen zijn geschikt voor RoRo transport?
Voertuigen, trailers, landbouwmachines en andere rollende lading zijn ideaal voor RoRo transport.
Wat zijn de kosten van RoRo transport?
De kosten variëren afhankelijk van de grootte van de lading, de route en de havengelden.
