Eurovignet

Wat is het Eurovignet?

Het Eurovignet is een digitale belastingheffing voor zware vrachtwagens met een toegestane maximummassa van 12.000 kilogram of meer, die gebruikmaken van autosnelwegen in bepaalde Europese landen. Het dient als bewijs dat de Belasting Zware Motorrijtuigen (BZM) is betaald, wat vergelijkbaar is met een vorm van tolheffing. Het Eurovignet is verplicht in Nederland, Luxemburg, Denemarken en Zweden.

Voor innovatieve transportoplossingen zoals LZV’s (Lange en Zware Vrachtwagens) gelden vergelijkbare regels, maar ze kunnen ook specifieke vrijstellingen of beperkingen hebben, afhankelijk van de wetgeving.

Hoe werkt het Eurovignet?

Sinds oktober 2008 is het Eurovignet volledig gedigitaliseerd. Transporteurs kunnen het vignet online aanschaffen via het Eurovignetten Portaal. Bij aankoop worden gegevens zoals het kenteken, het aantal assen en de emissieklasse van het voertuig geregistreerd. Na betaling wordt het vignet elektronisch gekoppeld aan het voertuig, waardoor fysieke documenten overbodig zijn. Handhavingsinstanties kunnen via kentekencontroles verifiëren of aan de betalingsverplichting is voldaan.

Waar is het Eurovignet geldig?

Het Eurovignet is geldig in de volgende landen:

• Nederland
• Luxemburg
• Denemarken
• Zweden

Dit betekent dat vrachtwagens die in deze landen op autosnelwegen rijden, verplicht zijn een geldig Eurovignet te hebben. In andere Europese landen kunnen afwijkende tol- of belastingregelingen van kracht zijn.

Vrijstellingen

Niet alle zware voertuigen zijn verplicht een Eurovignet te hebben. Er zijn specifieke vrijstellingen, bijvoorbeeld voor:

1. Overheidsvoertuigen met een militair kenteken
2. Voertuigen van politie en brandweer
3. Voertuigen die deel uitmaken van de bedrijfsvoorraad van erkende handelaren of herstelbedrijven

Voor een volledige lijst van vrijstellingen is het verstandig de informatie van de Belastingdienst te raadplegen.

Handhaving en boetes

Het niet beschikken over een geldig Eurovignet bij gebruik van de autosnelwegen in de deelnemende landen kan leiden tot aanzienlijke boetes. Handhaving vindt plaats via automatische kentekencontroles en fysieke controles door handhavingsinstanties. Het is daarom essentieel dat transporteurs ervoor zorgen dat hun Eurovignet up-to-date is en overeenkomt met de specificaties van het voertuig.