Road Freight
Road Freight is de meest gebruikte transportvorm binnen Europa. Een vrachtwagen levert van deur tot deur, zonder overslag en met flexibele planning. Maar zodra je lading een EU-buitengrens passeert, of onder douanetoezicht reist, komen er formaliteiten bij kijken. Een ontbrekend document betekent oponthoud aan de grens en soms boetes. Wij verzorgen de douaneafhandeling voor je wegtransport: aangiftes, transitdocumenten en advies, vanuit Nederland en België.

Wat is wegvracht?
Wegvracht, ook wel wegvervoer of wegtransport genoemd, is het vervoer van goederen per vrachtwagen. Binnen de EU reizen Unie-goederen vrij, zonder douaneformaliteiten. Dat verandert bij vervoer van of naar landen buiten de EU, zoals het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland of Noorwegen. Dan zijn een uitvoeraangifte, invoeraangifte of transitdocument nodig. Meer achtergrond over de transportvorm zelf lees je in ons kennisbankartikel over road transport.
Soorten wegtransport
Welke vorm van wegvervoer past, hangt af van het volume van je zending:
| Vorm | Description | Typical deployment |
|---|---|---|
| FTL (Full Truck Load) | Volledige vrachtwagen voor één zending | Grote volumes, directe levering |
| LTL (Less than Truck Load) | Deellading, gedeelde vrachtwagen | Enkele pallets |
| Groupage | Meerdere zendingen gecombineerd | Kleine, regelmatige zendingen |
Bij kleinere volumes is groupage transport meestal de voordeligste keuze: je betaalt alleen voor de ruimte die je gebruikt. Houd er rekening mee dat consolideren en sorteren extra tijd kost.
Douanedocumenten bij wegvervoer
Bij internationaal wegtransport hoort altijd een CMR waybill, het vervoersdocument op basis van het CMR-verdrag. Hierop staan afzender, ontvanger, transporteur en de lading. Voor vervoer buiten de EU komen daar douanedocumenten bij. Bij export naar bijvoorbeeld het Verenigd Koninkrijk is een uitvoeraangifte nodig, sinds de Brexit ook voor zendingen die voorheen vrij reisden. Voor niet-Uniegoederen die door de EU rijden, bijvoorbeeld van Rotterdam naar Zwitserland, is een T1 document vereist: de goederen reizen dan onder douanetoezicht naar hun bestemming.
In de praktijk zien wij vaak dat problemen ontstaan bij de grens omdat de aangifte niet aansluit op de factuur, of omdat de chauffeur zonder geldig MRN vertrekt. De vrachtwagen staat dan stil, terwijl de kosten doorlopen.
Wat wij doen bij wegvracht
Wij verzorgen de complete douanekant van je wegtransport. Dat omvat het opmaken van de export declaration of invoeraangifte, transitaangiftes in NCTS, controle van goederencodes en advies over de juiste documenten per bestemming. Doordat wij vestigingen hebben in Oud Gastel en Kallo, kennen we de werkwijze van zowel de Nederlandse als de Belgische douane. Handig als je zendingen via Antwerpen of Rotterdam lopen, of als je in beide landen actief bent.
Who is this service for?
Deze dienstverlening past bij transporteurs zonder eigen douaneafdeling, verladers die exporteren naar landen buiten de EU en expediteurs die de aangiftes willen uitbesteden. Ook webshops die goederen over de weg uit het Verenigd Koninkrijk ontvangen, helpen we regelmatig. Wij werken onafhankelijk van vervoerders: jij kiest je transporteur, wij zorgen dat de papieren kloppen.
Douaneafhandeling voor je wegvracht regelen?
Met 26 jaar ervaring zorgen wij dat je vrachtwagens blijven rijden en niet stilstaan op formaliteiten. Twijfel je welke documenten jouw zending nodig heeft? We toetsen je specifieke situatie. Neem contact op of vraag een offerte aan.
Veelgestelde vragen over wegvracht
Welke documenten heb ik nodig bij internationaal wegtransport?
Binnen de EU volstaat meestal een CMR-vrachtbrief en een factuur. Bij vervoer van of naar landen buiten de EU komen daar een uitvoer- of invoeraangifte bij, en in sommige gevallen een T1-document voor vervoer onder douanetoezicht.
Wat is het verschil tussen FTL en LTL?
Bij FTL huur je een volledige vrachtwagen voor één zending. Bij LTL deel je de vrachtwagen met andere ladingen. FTL is sneller en directer, LTL is voordeliger bij kleinere volumes.
Heb ik douanedocumenten nodig voor transport naar Engeland?
Ja, sinds de Brexit is het Verenigd Koninkrijk een derde land. Voor elke zending is een uitvoeraangifte in de EU en een invoeraangifte in het VK nodig. Zonder deze documenten komt je vrachtwagen de grens niet over.
Wat is een CMR-vrachtbrief?
De CMR is het standaard vervoersdocument voor internationaal wegvervoer. Het document vermeldt de afzender, ontvanger, vervoerder en de lading, en dient als bewijs van de vervoersovereenkomst en van aflevering.
Wat kost douaneafhandeling bij wegtransport?
De kosten hangen af van het aantal aangiftes, het soort goederen en de bestemming. Vraag een offerte aan voor een prijs die past bij jouw situatie.
Other knowledge base articles

July 27, 2026
Clearing fees
Customs clearance fees are the fees you pay when a package from outside the EU enters the Netherlands. They consist of three ...

July 27, 2026
What is B2C e-commerce?
B2C e-commerce stands for business-to-consumer: as a company, you sell directly to individual customers through an online store or platform. Examples include ...

July 27, 2026
Rail Freight
Rail freight is growing as an alternative to sea and air freight, especially on the route between China and Europe. The train is faster ...